Glasheldere keuze voor Scania

dinsdag 01 november 2011 20:50

Onlangs heeft men bij Martens Transport uit Best een nieuwe Scania R400 B 10x4*6 voorzien van een Hiab 1055 E8 HiPro laadkraan in gebruik genomen.

Martens Best
Martens uit Best is al meer dan 50 jaar een begrip in de transportbranche. Aanvankelijk voor de agrarische industrie en later meer gericht op bouwproducten. De hedendaagse kernactiviteiten, het opslaan, transporteren en plaatsen van diverse bouw gerelateerde objecten en reclameobjecten, en de glasheldere specialisatie van Martens, namelijk het transporten en plaatsen van glas, vloeiden hier uit voort.

Deze kernactiviteiten, maar vooral de specialisatie, hebben er toe geleid dat vrijwel alle wagens in het wagenpark van Martens zijn voorzien van een kraan. Zo hebben ze een DAF met 22 ton/meter kraan met lier, een Scania met 30 ton/meter kraan en lier, een Scania met 55 ton/meter kraan en een Scania met 175 ton/meter kraan met lier en twee jibs. De laatste in dit rijtje behoort tot een van de zwaarste opvouwbare laadkranen in Nederland.

Nieuwe Scania
De nieuwste telg in deze familie is uitgerust met een milieuvriendelijke Euro 5-motor zonder Ad-Blue, een ruime en comfortabele Highline cabine, een camerasysteem rondom en Scania's nieuwe Opti-cruise versnellingsbak zonder koppelingspedaal. Het 5-assige bakwagenchassis werd standaard af-fabriek geleverd, waardoor er geen extra as meer onder gebouwd hoefde te worden. Totaal is het GVW van het voertuig 45 ton met aslasten van 9 ton per as. Ondanks het hoge eigen gewicht van 32 ton blijft er hierdoor toch nog een goede 13 ton aan laadvermogen over.

Weer voor Scania
De keuze voor Scania was niet zo moeilijk, legt Kees Martens , de eigenaar van Martens uit. "Wij hebben al jaren Scania trucks in ons wagenpark en ik kan alleen maar zeggen dat ze door de jaren heen steeds beter zijn geworden. Ook de nieuwe Opti-cruise zonder koppelingspedaal werkt zeer fijn, zeker in combinatie met de twee aangedreven achterassen kun je er in zanderige omstandigheden, die wij nog al eens tegen komen op de diverse bouwlocaties, zeer goed mee uit de voeten."

Inmiddels is men bij Martens al weer volop bezig met het maken van plannen voor de vervanging van een truck uit het wagenpark. Ook hiervoor is de keuze gevallen op een Scania, iets wat wederom het vertrouwen in het merk bevestigd.

Opbouw
Scania Eindhoven trof de diverse voorbereidende werkzaamheden voor de opbouw van de kraan en laadbak, tevens werd de truck voorzien van diverse accessoires waaronder zwaailampen en verstralers. De verdere opbouw van de truck werd verzorgd door Damen Hydrauliek in Best. Hier werd onder andere de kraan een Hiab 1055 E8, de laadbak en de bekisting opgebouwd. Deze 90 ton/meter kraan kan acht keer hydraulisch uitschuiven tot een lengte van 19,6 meter waarbij de kraan tot 3450 kg kan heffen. De kraan kan ook uitgerust worden met een 175X-5 JDC jib, oftewel een jib die, als het buitenste uitschuifdeel wordt ingetrokken, met dubbel vermogen kan werken. Zo kan de kraan met deze jib op een afstand van 29 meter een ruim 1200kg heffen. Doordat de jib een knik van 20 graden kan maken ten opzichte van het dode punt, is het mogelijk om met de kraan ladingen door een kozijn, of onder een overkapping door te tillen.

De laadvloer is voorzien van twistlocks, zodat er een 20-voets container op vervoerd kan worden, en van een groot aantal gaten om rongen in te steken. Hierdoor kan de lading altijd op een optimale manier gezekerd worden op de laadvloer, iets wat niet geheel onbelangrijk is bij een breekbare en dure lading zoals glas.

Kort na de levering van de truck zijn wij van BouwmachineWeb.com bij Martens langs gegaan en hebben we een reportage van deze en hun andere vrachtwagens gemaakt. In de reportage zijn ook foto's te vinden van de opbouw van deze truck.

Voor de uitgebreide fotoreportage: klik hier

Tekst: Dennis Evertse
Foto's: Dennis Evertse, Martens Transport en BouwmachineWeb.com